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02 Jul

Detalles específicos del Peugeot 108 que llegará a España

Hasta el próximo mes de octubre no podrás tener en el garaje el nuevo Peugeot 108 pero la firma francesa ha aprovechado la presentación internacional en París para detallar la gama española. Al menos inicialmente sólo podrán combinarse con dos acabados, dos motores y dos carrocerías.
Para evitar cierta canibalización con su primo el Citroën C1, el Peugeot 108 quedará situado en un escalón superior por equipamiento, dejando fuera las variantes más accesibles sin aire acondicionado ni elevalunas eléctricos o el cierre centralizado. Lo que sí será común en ambos es la posibilidad de elegir entre las carrocerías de tres y cinco puertas, el techo metálico o de lona enrollable, y la caja de cambios manual o robotizada, esta última exclusivamente en combinación con el motor 1.0 VTI de 68 CV. El 1.2 VTI de 82 CV deberá contentarse siempre con la manual de cinco relaciones.